Автомобилестроение
Арки колес и днище автомобиля эксплуатируются в жестких условиях, постоянно подвергаются воздействию реагентов, солей, которыми посыпают дороги, а также механическому воздействию гравия и песка. Поэтому малейшее повреждение покрытия в этих частях приводят к быстрому и интенсивному развитию коррозионных процессов. От конденсата страдают внутренние поверхности полостей автомобиля, обработка которых особенно важна на этапе производства из-за их труднодоступности. PRIM предлагает специальную линию материалов с высокой абразивостойкостью, стойкостью к воздействию масел и влаги, которые подходят для обработки не только отдельных узлов автомобилей, но и промышленного оборудования, конвейеров и т.д.
Рекомендуемые системы покрытий
Материалы
для автомобилестроения
ПРИМ АНТИГРАВИЙ ТМА
Антигравийный материал на органической основе, образующий структурированное покрытие. Устойчив к воздействию воды, масел, бензина и дизельного топлива. Предназначен для защиты отдельных участков (бампер, фартук, пороги и др.) автобусов, автомобилей и других транспортных средств от коррозии, абразивного воздействия гравия, щебня, песка.
PRIM PLATINA Primer MS
Двухкомпонентная грунтовка с фосфатом цинка универсального назначения. Используется для грунтования металлических, бетонных и железобетонных поверхностей снаружи и внутри зданий и сооружений различного назначения. Рекомендуется для долговременной защиты от коррозии конструкций, эксплуатируемых в условиях атмосферы промышленных предприятий, в открытой атмосфере умеренного, холодного и тропического климата, а также в пищевой промышленности, где отсутствует прямой контакт с пищей и питьевой водой. Возможно нанесение при отрицательных температурах.
PRIM BODY AZ
Антикоррозионный материал, предназначенный для защиты металлорежущих станков, кузнечно - прессового оборудования, штампов, элементов легковых и грузовых автомобилей, объектов сельскохозяйственной техники и в качестве дополнительного антикоррозийного подслоя по свинцовой кабельной оболочке перед наложением на нее защитных покровов ленточного и шлангового типов. Не требует обязательного грунтования поверхности. Остается стабильным при повышенной температуре (до +85°С).
ПРИМ АКТИВ
Материал для защиты от коррозии внутренних поверхностей трубчатых металлоконструкций, а также скрытых полостей и труднодоступных мест кузовов и кабин транспортных средств и спецтехники. Используется в условиях промышленного производства, при капитальном ремонте существующих покрытий, а также в качестве консерванта при транспортировке и хранении металлических изделий. Материал отлично вытесняет воду и электролит с обрабатываемой поверхности, не воздействует на лакокрасочное покрытие и при необходимости легко удаляется. Покрытие на основе ПРИМ АКТИВ выдерживает эксплуатацию при температуре до +120°С. Обеспечивает покрытие толщиной до 50 мкм сухого слоя за один проход.
PRIM R 02
Органический растворитель, предназначенный для растворения материалов PRIM и других ЛКМ на глифталевых (ГФ), пентафталевых (ПФ), мочевиноформальдегидных и других смолах, а также для промывки оборудования после использования.
ПРИМ БАРЬЕР W
Антикоррозионный материал на водной основе с вибродемпфирующими и шумоизоляционными свойствами. Разработан специально для защиты внутренних поверхностей кузовов железнодорожного подвижного состава, а также других машин, механизмов и металлоконструкций железнодорожного транспорта.
PRIM PROTECT AN
Материал на битумной основе, предназначенный для обработки днищ автотранспорта при производстве и проведении ремонтных работ. Отличается практически полным отсутствуем запаха. Покрытие на основе материала обладает хорошей устойчивостью к реагентам и атмосферному воздействию, а также морозостойкостью.
PRIM ML SF
Антикоррозионный экологичный материал на восково-маслянной основе. Имеет слабовыраженный запах и не содержит растворителей. Предназначен для защиты скрытых полостей в автомобильной промышленности. Материал не оказывает воздействия на лакокрасочное покрытие и может использоваться в сочетании с термической обработкой.
PRIM ML PN
Материал для защиты от коррозии внутренних поверхностей трубчатых металлоконструкций, а также скрытых полостей и труднодоступных мест кузовов и кабин транспортных средств и спецтехники. Используется в условиях промышленного производства, при капитальном ремонте существующих покрытий, а также в качестве консерванта при транспортировке и хранении металлических изделий. Материал отлично вытесняет воду и электролит с обрабатываемой поверхности, не воздействует на лакокрасочное покрытие и при необходимости легко удаляется. Покрытие на основе PRIM ML PN выдерживает эксплуатацию при температуре до +150°С. Обеспечивает покрытие толщиной до 80 мкм сухого слоя за один проход.
PRIM D 16
Уайт-спирит высокой степени очистки. Используется для изготовления и разбавления лакокрасочных материалов, обезжиривания поверхностей перед окрашиванием и промывки окрасочного оборудования после использования.
Нет времени искать позиции в каталоге?
Оставьте заявку и наш специалист проконсультирует
по стоимости и срокам поставки
по стоимости и срокам поставки